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商品訊息功能
- 品號：4177724
- TSA海關鎖
- 超順手360度靜音輪
- 多用途收納層
商品訊息描述
商品訊息特點
品名：【YC Eason】英倫極輕海關鎖商務箱
規格：
24吋 43*27.5*68(cm) 3.1kg
材質：聚酯纖維 EVA
產地：中國
保固範圍: 手把，拉桿，輪子即可更換零配件。
保固期限：12個月 (不包括正常使用下磨損及航空公司處理不當所造成的損壞)。
保固範圍：在正常使用下(非人為因素)免費維修服務但須自付運費。
商品在正常使用下表面 (布) 及拉鍊之刮 (擦) 傷或外力勾 (割) 破，不論保固期限內或是期限外本公司無法提供維修服務)。
*如遇航空公司託運不當處理而造成的毀損請務必於離開機場前，可向該航空公司辦理申訴索賠的手續。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為疏運清明連假旅客，台鐵局從3月31日至4月5日全線增開各級列車共239列次，台鐵表示，清明連假車票3月17日零時起，開放民眾網路及與電話語音訂票，東部實名制班次3月24日6時起，開放身份證U、V開頭及3月1日以前，設籍花東的縣民網路訂票。
台鐵指出，3月31日起至106年4月5日共6天，全線加開各級列車總計239列次；其中東部幹線（含南迴線）自強號106列、莒光號33列、復興號及區間車33列，共計172列次；西部幹線自強號35列、莒光號8列、復興號及區間車24列，總計67列次。
▲清明連假台鐵針對東部疏運加開台北至宜蘭、花蓮區間快車。（圖／台鐵提供）
優惠網站針對東部運輸方面，4月1日至4日每日開行樹林至花蓮直達對號區間快車共24列次，並提供台北至宜蘭100元、台北至花蓮200元優惠票價。另外，節前（3月31日）及節後（4月3日）離峰時段，加開樹林往返花蓮、台東7折紅眼列車，共4列次。
西部幹線部分，疏運期間加開七堵至嘉義區間快車。
旺報【記者李侑珊╱高雄報導】
「2017年度全國大專校院校長會議」12日在高雄登場，教育部長潘文忠在專題演講指出，未來將加強招收境外生與國際人才布局，鼓勵高教與新南向接軌，並未提及大陸招生。針對來台陸生人數去年驟減，龍華科技大學校長葛自祥認為，問題出在「政治因素」；世新大學學術副校長陳清河則說，開放陸生來台就學為時已久，兩岸文教交流已無法迴避。
潘文忠表示，去年520上任以來，為評估台灣高教問題，從台北到高雄連續舉辦7場座談會，蒐集、彙整各地大學校長意見，發現其中一項要點為提升台校國際競爭力，且未來招收境外生的目的，不再只是解決學生不足的問題，更要透過高教布局國際人才培育，將境外學生留台發展，做為新南向布局的尖兵。但潘文忠並未提及大陸招生。
陸生驟減 問題在政治
據教育部統計，自2011年開放陸生來台就學後，國際生人數也逐年成長，2015學年度突破10.3萬搶先看人，但其中大陸學位生占7813人，大陸研修生則為2萬7030人，境外生仍以陸生為最大宗群體；但去年政黨輪替，陸生人數驟減，其中學士班跌幅最大，學生數量減少達16%。
私立科技大學校院協進會理事長葛自祥坦言，民進黨政府上台後，台校招陸生確實受到影響，像台南招收陸生的狀況最不理想，就是卡在政治因素。
生源危機 新南向難解
「就算發動新南向，也無法解決生源危機」，葛自祥說，台灣高教難以「新南向」的問題在於語言障礙，東南亞學生多無法說華語，而台灣能開設英語專班的大學也有限，教學條件有限制。
陳清河則說，兩岸因擁有相同的語言、文化與學習環境，不只台校「西進」招生能以「文化資本」來「借力使力」，陸生來台也能很快融入本土社會；加上開放陸生來台就學為時已久，兩岸交流已在教育生根，招收陸生以補充生源的做法，已無法迴避。以世新大學為例，學位生有300多人，再加上700多名短期交換生，在校陸生人數逾千，「不可否認，這對私校財源挹注的確有幫助」。
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